[2008．秋の京阪神] 京都駅旅弁当．神戸のステーキ弁当 by 淡路屋

各位看倌，現在是2010年的時空，我的2009年東京還沒有寫完，如果你（妳）是珍妮佛的忠實讀者的話，應該也知道有一場2008京阪神的旅行，故事也還沒有完成！我的2010年的日本旅行也還沒有誕生，最近日幣強勢，強到讓人驚驚，很怕一年一遊日本的心願在今年會計劃泡湯，現階段我只好繼續整理著這兩段旅遊中的回憶錄來擁抱我喜愛的尼碰(Nippon)啊～







去京都的第一站，我們從大阪喜來登旁的JR鶴橋駅出發，坐環狀線大阪駅轉車到京都駅，準備一路北向往亀岡駅去乘坐那浪漫可愛的嵯峨野觀光小火車。不料，珍妮佛在京都駅裡誤判了乘車資訊，把原本預定要搭的9:33發的普通車，誤看成不會到亀岡駅，這一誤，後來造成了我們趕不上原本訂好的那班小火車，也在京都駅裡多等了20分鐘。關於行車的故事，留到相關的記事裡在詳細描述...；而，當我們在京都駅32號月台周邊晃啊晃的時候，梅薇絲眼尖，發現這家名為旅弁当的鐵路便當專賣舖，想起原本在神戶有計劃要去買但沒成行的神戶牛排便當，不知道在京都是不是還有緣一會，於是我們湊進來看看。







鐵路是日本的長途交通的重要工具，隨著乘車的時間長短，乘客在乘車時的食需求也就因而衍生，我相信鐵路便當的由來也因此有關，不過，連鐵路便當開發出各地不同食材款式的便當菜色，一直以來能善用各地物產資源，創造出各種在地風味，日本人的企劃行銷手法，真的也很厲害！







旅弁当似乎是關西一帶的JR車站裡能見度很高的便當鋪，光在京都駅裡也這裡著三間店面。看看面積其實不大的店裡，所販賣的鐵路便當種類來真不少耶！兩排這樣陳列的滿滿滿，珍妮佛有隨機拍下其中幾款便當，和大家一起聞香一下...







神戶一帶的名物便當：

（右）神戶駅．六甲山縱走便當

（左）西明石駅．ひっぱりだこ飯 章魚便當



網路上爬過文，很多人來関西會來買這款章魚便當，不知道滋味如何。於1988年為記念明石海峽大橋開通而開賣的章魚便當，讓人印象特別深刻的即是它的造型，是使用捕章魚用的陶罐容器做為盛裝便當的容器，很有意思！用陶器捕章魚的過程，這星期收看數字台的大腳走天下時，剛好也有看到哩！！







（右）おにぎり弁当

（左）楽しみ弁当







嵯峨野寿司







最後我們就打包了一份來自新神戶駅的名物便當：神戸のステーキ弁当。別小看它，單價可比章魚便當再高一些些啊！







背包裡還裝了不少麵包、小零嘴，再拎著一袋鐵路便當，一直到トロッコ嵯峨駅，我們才找地方坐下來好好的開動...











由明治36年創業，以料亭「淡宇」起家、逐漸轉型成製作駅弁屋的老字號「淡路屋」所出品...







打開便當，還有一層這樣子的「保鮮膜紙」...







配菜看起來十分清爽的便當，主食材神戶牛排，一份也有四片大大的切片...







只是擺的位於和demo便當看起來不太一樣，打開便當的時候，會有一種「少一片」的錯覺...







肉質倒還不錯，只可惜日本的鐵路便當普遍都是冷食為主，除非是有附上加熱小撇步的可熱食便當，其他幾乎都是冷冷地直接食用。如果習慣吃熱熱的便當的人們，或許可以先考慮一下...







從官網上看到的資訊，淡路屋的鐵路便當種類其實非常多，有地產的牛肉便當，還有鶴橋風月燒肉便當，有附了酒瓶酒杯的神戶酒便當，更有以新幹線造型的便當！除了在車站的裡的便當專賣店買得到之外，也可以在三天前預先向淡路屋的官網預訂，在約定時間前往預約的店舖領取；另外，也還有宅配服務。



日本的鐵路便當的醇熟度，遠比我們想像中的發達很多很多，甚至有人也寫了日本鐵路便當大全一書來好好介紹他們的眾多的「駅弁」，到日本，別忘了找個機會來試試他們的鐵路便當吧！







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    ．淡路屋 官網



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    ．Dr.Chang's文化研究事務所：社會分析專題：日本的鐵路便當

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