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[2008.秋の大阪] 御堂筋.道頓堀.戎橋

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看完namBa HIPS的自由落體,我們順著這條御堂筋往北而行。其實往南邊走去,有我們想要去的難波CITY、難波WALK、BIC CAMERA,還有我心裡念著嘴裡唸著的起司蛋糕、北極冰棒...,不過,我們從飯店整裝出發的時間已經比預計的時候delay許多了,只能留下心裡的無限殘念,( 謎之聲:這樣以後要再來大阪玩,就更有理由了,不是嗎?嘿嘿嘿... )。 原本以為御堂筋只是大阪地下鐵其中一條路線的名字,看到這塊牌子才知曉,原來真的有這麼一條路就叫作御堂筋。( 註:在日本,南北向的道路叫做「OO筋」,東西向的道路叫做「OO通」,這是看了Milly的書才曉得的... )。這是一條有著70年左右歷史的重要幹道,興建地下鐵的時候也絕對會從這裡開一條路線。往北連接梅田,往南和難波交會,中間還有大阪最菁華的潮流集匯地心齋橋。走在這條路上,感覺上像會是從市井小民的天空,走進五光十色的繁華大都會。 從旅遊書上得知的資訊,每到10月的第二個週末,御堂筋上都會有一個「御堂筋大遊行」的活動。這是個全國知名的秋季慶典,是起源於1983年為慶祝大阪建城400年所舉行的慶典,後來就固定每年10月舉辦。除了有在地市井文化的隊伍參與遊行演出之外,也來自世界各地不同風俗文化的表演隊伍,據說台灣也有應邀表演過喔。雖然,我們遇到這樣一年一度的大活動,可惜我們這回卻不是安安份份地在大阪玩耍而已,只能說下回有緣再見了。 熱鬧的周邊街道。路上我們注意到那個黃色招牌的Step,還疑惑了一下那是賣什麼的...,當下我們沒有去一探究竟,但誰知道,命運就是這麼奇妙;隔一天晚上在珍妮佛身上發生一件慘事:鞋子壞掉了!當下在神戶街頭解救了我的,就是這家Big Step商店啊。 然後,遇見道頓堀。 在題有「道頓堀」的牌樓下留個影是一定要的,但是,街的另一頭這邊,明顯地熱鬧了很多很多。電視廣告教得好,要往人多的地方走! 可愛迷人的道頓堀あいさつ猫。 かに道楽の紅色大螃蟹招牌。我們都不是螃蟹愛好者,吃大餐的錢可以先省下來,但是遠近馳名的招牌要收藏起來。 另一個必留下印記的landmark:道頓堀極樂商店街。 這一尊財神爺像,珍妮佛老是覺得它像彌勒佛。這裡的一部份是美食主題館,據說也是有濃濃昭和時代的風味的裝潢設計,和梅田的瀧見小路有著異曲同工之妙;另外的部分是綜合性賣場。需要入場費用315円,雖然不是個大數目,還是讓人有一點不確...

[2008.秋の京阪神] 旅行的回憶.マンホール下水道蓋大收集

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日本有一些很獨特的事物,在台灣的我們是想像不太到的。旅行之前,珍妮佛在筆記本上簡單記下一點小memo,好提醒自己沿路上可以留意。先前分享過的景點印章是其中一記,現在要來插播分享的,也足以稱是一絕。這一個點,可是要往地上仔細瞧瞧的一種趣味,也就是鑲在一般道路地面上的 下水道井蓋 (デザインマンホール.Design Manhole) ~。可能有人會問到,下水道井蓋很稀奇嗎?它的存在其實一點也不稀奇,但是依各地民情風土不同,而展現出不同的圖案設計,讓這些默默在地面上克盡它職責的小傢伙們,突然發光發亮,成了某些遊客(like us)想要去發掘的新奇事物。 10/11.大阪市天王寺区 @ 千日前通 很明顯地,它的主要圖案是取自大阪市的地標之一:大阪城天守閣。旁邊伴隨著遍遍櫻花,頗有一種在地風情。 10/11.神戶市垂水区 消火栓 @ 山陽電鉄 舞子公園駅 出口前 這是在舞子公園站前的那張藥妝店門口看到的,一台腳踏車停在它的旁邊,腳踏車有上鎖,我不敢冒然移動它,鏡頭怎麼卡也卡不掉它...:P。 神戶的消火栓好像都是這樣黃底配上黑色圖案線條,(後來我們在路上還有看到另外一種),但是每一個消火栓上的圖案,都一定把神戶的地標啦、必訪景物啦、等等的重要性landmark納入其中。在這一塊蓋子上面,有神戶塔(Kobe Tower)、夢飛船纜車、風見雞之館...。 還有一點很特別的是,它怎麼看都可以是正面,珍妮佛覺得這也是神戶的消火栓/下水道蓋的特色之一...。 10/11.神戶市中央区 @ 北野町一丁目附近 往北野異人館的路上 從地鐵新神戶站出口出來,遍尋不著往北野異人館的指示,倒是先在地上挖到好幾個寶...,後來我們還在路上看到同樣圖案但比較小的蓋子。這蓋子上的おすい字樣,很清楚點出它的作用。這個也是一個很地方特色的樣式啊,讓我直覺想到,這個應該是我們這次旅程裡,陰錯陽差超級無緣的 神戶市役所 ,聽說上它 24樓的展望lobby 可以眺望港景、街景、山色,重點是,它還是無料的呢。 *[很雞婆的日語字典] おすい.汙水。 10/11.神戶市中央区 @ 北野町一丁目附近 往北野異人館的路上 不知道這個測量基準點,和其他下水道蓋比較起來,有沒有不同的用意在。這一塊,是個很海洋的設計,一定會有的神戶塔與港景。 10/11.神戶市中央区 北野町一丁目 @ 北野異人館區域內 舊居留地的洋風...

[去旅行] JAPAN.四國.小豆島

報導、攝影╱楊沛騏 1908年日本引進橄欖樹,在中部的三重縣、九州的鹿兒島縣,及四國香川縣的小豆島栽種,結果只有小豆島栽培成功。這座位於瀨戶內海的小島不僅從此拓展橄欖油相關事業,也因為島上晴朗溫暖的氣候、希臘式建築,處處充滿地中海風情;漫步橄欖園、遠眺平靜海面,慵懶迷人的氛圍一如地中海山村。   傍晚5點20分搭上船前往小豆島,我完全沒預期這個時間正好可見夕陽染紅瀨戶內海的絕美景色。站在甲板上癡望著詭譎多變的雲彩,11月的海風,竟只帶來些微舒適涼意,滿懷感激,小豆島之旅有個浪漫開始。                   (PHOTO) 天氣晴朗時,傍晚前往小豆島,正好可在船上欣賞瀨戶內海美麗夕陽。        素麵工作坊 體驗製拉麵 小豆島面積約126平方公里,和澎湖縣差不多大。日本導遊久美說,小豆島之名有一說是,早年小島被發現時,覺得它狀似紅豆而得名(日本人稱紅豆為小豆);不過那是從陸面觀察,後來有了飛機,從空中鳥瞰,卻發現它其實是像隻小狗。我暗自慶幸,飛機發明得晚,否則小豆島不就成了「小犬島」了。 小豆島上目前約種有3萬多棵橄欖樹,主要集中在橄欖公園,也是島上最初種橄欖樹的地方。橄欖依緩坡種植,漫步橄欖園,居高遠眺湛藍大海,讓人恍如置身地中海小山村。 1989年小豆島和希臘的米洛斯島(Milos)締結為姊妹島,公園還建了巨大的白色風車、希臘式列柱等各種希臘意象的地標。不過,居民仍愛居住傳統日式瓦屋,讓小島之美,在複製的異國風情外,多了種獨特味道。 橄欖公園附近,還有小豆島非常有名的素麵工作坊,不但建築十足傳統,還可見到手工製麵及曬麵的景象,和風味濃厚。工作坊還可DIY體驗拉麵技巧,再坐在橄欖樹下吃素麵呢!橄欖每年7月開始結果,約9月底開始採收,直到11月底,其間果實由綠轉黑,每個階段所摘橄欖用途均不同。我幸運趕上橄欖收成季,看到工人爬到樹上1顆顆的用手摘橄欖的難得景象。 自產橄欖油 價格貴3倍   除了用來榨油,小豆島的橄欖還用來做蜜餞、果醬、保養品等,琳瑯滿目的副產品,成為島上重要經濟來源。小豆島的橄欖油因品質佳、產量有限,價格可是進口橄欖油...

[去旅行] JAPAN.四國.香川縣

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報導、攝影╱楊沛騏 香川是全日本都道府中面積最小的一個縣,面積只有約1880平方公里,大約一個苗栗縣大,卻得天獨厚擁有豐沛的觀光資源;除了離島小豆島、直島,還有景色不輸日本3大名園的栗林公園、瀨戶內海的優美景色、溫泉及聞名的讚岐烏龍麵。而鄭元暢與蘇慧倫主演的《蜂蜜幸運草》偶像劇,也以此為場景。    (PHOTO) 栗林公園地勢高低起伏,擁有多樣視野,從高處眺望,感受截然不同。  香川雖是日本最小的一個縣,卻以擁有廣達75公頃的栗林公園著稱,而且公園就位在香川最熱鬧的高松市。由此不難想像香川居住環境之得天獨厚。       6池13假山 媲美名園  這座自16世紀末由領地藩主陸續闢建的公園,足足花了100年時間完成,1875年對外開放。公園共有6座池塘及13座堆砌而成的假山,規模之大、景色之美,坦白說比起日本3大名園有過之而無不及;而且迂迴曲折、處處有山水,還有數百棵令人驚豔的古松,經過上百年修剪的功夫,枝椏蜿蜒曲張,蒼勁姿態,充滿禪意。 因為範圍實在太大,要逛遍得花好幾個鐘頭。若擇要參觀,南湖畔的掬月亭是第一首選;該處集山水庭園之精華,也是歷代藩主最愛的茶室,在此靜靜品味抹茶、茶點,百年前藩主的奢華享受,輕易可得。               (PHOTO) 放了雞肉、蒟蒻及各種時蔬的什錦烏龍麵,麵Q湯頭讚。    栗林公園是香川必遊之地,讚岐烏龍麵則是香川必啖美食。讚岐其實是香川的古稱,結果,今日倒成了烏龍麵響亮的招牌。不過,烏龍麵可不只是觀光化的產品,香川居民生活幾乎都離不開烏龍麵,人口約100萬人的香川,縣內就有900多家各式各樣的麵店,上班族一星期裡至少有3、4天會吃烏龍麵解決民生問題。 當地人推薦的烏龍麵店「番丁」,老闆合田禎宏也說:「烏龍麵是他的生活目標,沒有烏龍麵可活不下去。」連兒子折哉,也因為從小看著父親製作烏龍麵、賣烏龍麵,決心繼承家業,年紀輕輕就跟著賣烏龍麵。     什錦烏龍麵 有媽媽味   番丁的烏龍麵都是現做現賣,麵條Q彈,口味多樣,價格從102~204元台幣不等,很實惠。最人氣烏龍...

[2008.秋の大阪] 近鉄上本町駅→なんば駅.Namba Hips.自由落體

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離開近鐵百貨,我們直接進入近鐵電車車站,準備前往難波(なんば)。 才拿著我們的pass刷卡進站,往前走個幾步就看到月台了,不過,我們的乘車方向不再這裡啦...。^^|| 從上本町往難波(なんば)方向的 近鐵難波線 月台,還要再往地下一層走的喔...! 從SHERATON MIYAKO HOTEL OSAKA到難波可以選擇的交通路線,除了坐近鐵電車之外,出飯店左手邊方向,沿著千日前通再往下走,到谷町九丁目駅坐 地下鐵千日前線 到 なんば 駅,也是另一種方法。 不過,走到地鐵站的時間還要多花個5-8分鐘,就在飯店旁邊的近鐵電車看起來就方便多了。不過,搭近鐵的票價,也比較便宜,只要150円;搭地鐵從谷町九丁目到難波,票價就要200円了。怎麼會有這個的差距,珍妮佛真的也不太瞭解,也許這就是地下鐵和私鐵之間的差別吧。 一陣上上下下之後,走到往難波方向的月台。紅色的柱子和紅色車身的電車,特別合拍。這是星期五的午後,月台上幾乎沒有什麼人潮,不過,等我們晚上十一點多從梅田坐御堂筋線到難波站轉近鐵電車回來的時候,月台上真的才是黑壓壓的一群人啊~明明就是接近終電時間了,各個地鐵電車車站裡依然還是那麼熱鬧,一派盛況空前之感...。:p 紅色的電車,車廂裡的坐椅也是紅色的。不知怎地,我一路上都很有興趣去留意一些有的沒有的小trivia... 我們坐到的是普通車的班次。中間經過日本橋一站, 近鉄難波站就到了,這樣的距離算是很近的了,乘車時間大概也只有三五分鐘左右吧。 難波(なんば)站匯集了地鐵 、 近鐵電車 、 南海電車等等,不用急著出站就有各式各樣的出口做為串連,光是出口數就多達2 、 30個。縱使我功課做得再認真,旅遊路線筆記做的再仔細,看到這些出口指引和周邊地圖,就先眼花撩亂囉。 我也忘記我們是選了哪一個出口,一路上來就是這裡。 仔細看看,這一棟就是2007年12月13日才新開幕的namBa HIPS。 namBa HIPS是一棟綜合性的娛樂大樓。從地下二樓到地上十樓,分佈了小鋼珠&電玩遊樂場 、 SPA 、 高爾夫球場&餐廳,讓人們在忙碌的工作生活之餘,能有一個放鬆心情 、 釋放壓力的休閒場所。 雖然,這不在我們的必訪行程裡面,但是,在翻各大旅遊書勤做筆記的時候,從這棟大樓的外觀上,有一點很吸引人駐足觀望一番的噱頭。 將將~!這樣有沒有看出一點端倪...?!就是它正面那個像似...