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[Dairy] 2013賞櫻去.淡水無極天元宮 満咲の吉野櫻

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賞櫻 , 以往是不太容易出現在珍妮佛的行事曆中的事 , 時間擺不攏向來都是最大的主因 。 工作讓人沒辦法很機動性的安排假日,跨出外縣市的賞櫻景點,大概就只有看看新聞報導望梅止渴的份兒;歷年來的三月天,都是上中班或大夜班的命運,要早早爬起來或是下了班先拍拍水腫的大圓臉再衝下一站,總還是需要一些動力與刺激...。大台北地區的賞櫻名所:淡水天元宮,珍妮佛在2010年和梅薇絲一起來過一次,在天氣預報會有綿綿細雨的週日早上,大夜班一下就從內湖坐車衝捷運站直奔淡水,如願見到遍地盛開的粉櫻固然開心,也對"擠客運.塞車"上來留下深刻的印象 。 今年,鐵咖姐妹相約來 天元宮 看櫻花,由於花況一直未達高標,賞櫻行的日子也就一路更動,最後拍版定案的這一天,雖說是趕上了今年號稱「滿開」的日子,大夥兒的集合時間,也和珍妮佛要回醫院追蹤檢查的門診撞在一起 。大醫院門診預約難再改,只好乖乖回醫院檢查完畢之後,自己坐捷運衝淡水轉接駁車上天元宮,再請驅車前行的姐妹們在中餐後回天元宮把我pick up上車繼續接下來的行程... 先說說今年的賞櫻接駁交通,過去的塞車印象還記憶猶新,但感覺今年淡水櫻花季的交通接駁宣導做得還不錯 。一出捷運站就看得到接駁車的乘車指引,循著指示腳步移動到 捷運站旁的公車乘車站 第8、9月台 ,排隊人群中也可見到隊伍前有人在引導,先確定班車上的座位都已坐定之後,再和排隊民眾宣導"站位"空間,剛來到月台隨著人群排著的我,就這樣卡進眼前的第一班 接駁車 。 用手機裡的APP做了my trace記錄,接駁車從中山路右轉北新路,過了淡金路之後的路段開始些有走走停停,不過沿路的車況還算不錯,終於在中午時分來到天元宮 。 2010年來前時的賞櫻步道動線稍微還有些印象,但這平面圖倒是初次見面的感覺。大抵來說,天元宮櫻花最密集的區段算是圍繞在天壇的那一圈,在這一帶的人潮也算是比較多,我的賞花動線大概也就是環著這一帶走了一圈,姐妹來電告知大約返回時間之後,再利用最後的幾分鐘跑上天壇的二、三樓高度去拍遠瞰的景色。 前後在這裡待了約一個小時,一天的淡水賞花行結束回家之後,卻遲遲沒有把這天的照片打開來整理 。 有感自己並不擅長拍花花草草,也不懂構圖取景,這天的賞櫻照片感覺會有些失敗,甚至還默默地想要不要自己再上來一次( 易多愁善感的性情 , 很麻煩啊...)

★[ポスクロ] 以明信片環遊世界 Postcrossing.2013/03

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當初會發現 Postcrossing 這個明信片交流網站,完全是因為那迷死人不償命的ご当地フォルムカード(請詳見 日本當地特色明信片 系列文章,順道預告2013/04/15即將推出第5彈,Orz!)時為在台灣都還沒有遇到太多同好的三年前,原本想說是否能在這個網站上找到一些同樣有在收集的日本人來做交換,不過,我沒有高竿的日文書寫對答能力,所以始終沒有踏出那第一步去留言給任何日本PCer;另一方面,由於ご当地フォルムカード屬異型片,在當地的海外郵資也不便宜,很多日本PCer也會在其檔案中註明恕不交流這套明信片。在我寄出/收到第一張明信片到此刻,恰好兩年整的時間裡,我從沒有「一如初衷」地收到任何一張以ご当地フォルムカード為寄件而來的官片,雖然如此,卻倒也悄悄地開啟了一段「以明信片環遊世界」的旅程! 關於 Postcrossing 的交流方式,在搜尋引擎上可以找到不少教學Q&A文,我暫時就不去詳述了。不過,從2011年3月份開始寄/收來自 Postcrossing正好滿2年,實寄出358張(外加石沉大海裡的過期片17張,尚在航空過程中的12張,和剛抽到地址還沒處理的4張),也實收到347張明信片! 對於我自己寄出的明信片,感覺很像是寄給只有友誼期限只有一片明信片的長度的朋友,有時候會很認真地為他選一張明信片,或貼上某一款郵票;同樣也會很期待信箱裡的明信片,希望它們也是be treated in the same way... 想讓自己的虛擬旅遊世界的方式多一些色彩,因此,從這個月開始,珍妮佛的部落格中的新單元登場,希望可以定期記錄每個月的實收明信片,也希望有時間不定期分享過去收到的一些特別的明信片圖案。(註: ポスクロ 是 Postcrossing 的日文縮拼,從一位日本玩家那兒得來的靈感。)   333. DE-1971941     Received on 06/Mar/2013 因為我在檔案註明了喜歡Love heart/ Theme of Love這樣題材的明信片,所以這位德國的Postcrosser選了這張明信片給我。這幅圖作是出自一位原籍匈牙利的美國commercial illustrator:Istvan Banyai,他的畫作常見於美國的報章雜誌上,具有畫家、版畫家、平面設計師和動畫電影導演等多種身份,也有幾本繪本創作。而這張名為"Spr