★Jennifer's Life★ - 我的生活首頁

Double Yen家族聚餐聽說相中了新東南海鮮料理，離我們家也不遠，坐公車只是幾站的距離，想散步來往15-20分鐘應該也到得了。終於有機會來到這間聽聞已久的餐廳，感覺有點新鮮感。是說，關於名聲響亮的新東南，應該也可以不多做介紹，雖然店家官網有配好菜色的合菜組合，但我們人數不及10人，實在吃不了那麼多菜，現場也沒有見到菜單本，注文的部份是直接在現場海產區邊問邊點的，接下來就直接帶各位看倌們賞菜去吧。 首先上桌的是綜合生魚片，包括三種深海魚品和生蠔，擺盤方式也很有造景巧思... 每一種生魚切片都份量不少，吃來很有滿足感XD。 另一邊放的是生蠔... 已經先從殼裡挖取出的生蠔，每一顆都圓潤碩大又飽滿，足以稱得上是我吃過最大顆的生蠔，鋪在上面的是淋上覆盆子汁的碎冰；兩邊相較，我會比較喜歡生蠔... 白鯧魚米粉煮，這一大鍋10人份應該都沒問題... 湯頭的部份其實中規中矩，白鯧魚塊也有不少，食用的時候難免要小心是不是有魚刺... 臭豆腐丁香花生，向來就偏愛酥炸的臭豆腐，一口即可解決的臭豆腐有的雖然有些過酥了，但配上丁香魚的拌炒，對我自己來說煞是新鮮組合，賣相不差。 蠔油清蒸時魚，魚種我有點忘了，但魚肉新鮮，三兩下就讓大家都清光光了... 這道是今天的最重頭戲：清蒸地震魚... 立馬上線搜尋 地震魚 ，只知道它是一種來自深海、不易捕獲的皇帶魚，發生大地震、因為發生大規模的地質變動（如：地震）游到淺水海域避難，所以有才會有「地震魚」的別稱。每一條地震魚都有4公尺，比兩個人的高度加起來還長，其巨無霸的重量也要出動三、四個人才扛得動。現在出現在大家眼前的這份量，不知要算是一條地震魚的幾十（百）分之一... 地震魚的魚肉看起來鮮嫩，阿母說比嫩豆腐還好吃！ 珍妮佛自己挾到的部份算是這一份的中間部位，所以有帶骨頭。地震魚的骨頭屬於軟骨，充滿膠質，吃來滿是驚喜... 除了清蒸，地震魚用來做生魚片或是炸魚片，都是美味選擇；不過，地震魚的魚獲並不是天天都有，稱得上是算是內行人才知道的菜色。最近有計劃前來用餐的話，不妨可以詢問看看... 招待的清蒸臭豆腐，無關店家炊煮功力，但個人真的沒有愛... 三杯美人腿 孤陋寡聞城市俗的我到這天才知道"美人腿"指的是筊白筍。第一次看到筊白筍做成三杯口感，裡頭還有皮蛋的點綴；不過拌炒的醬汁收得略乾，不然配白飯吃應該還不錯... 香蒜中卷，這

按照慣例，每次出遊都會安排一位"返鄉大使"同行，這次PASS Trip的返鄉大使就是梅薇絲選中的哆啦美（ドラミ）啦！今天整理的是屬於交通移動的筆記，想說說從岡山到柯南故鄉（鳥取県由良駅）的交通動線，也來分享這一段路程中乘坐到的JR列車，就在ドラミ的笑容之中開始吧...XDD 岡山出發到由良駅的交通動線其實很簡單，先搭乘特急やくも（八雲號）到鳥取県米子駅換行經山陰本線的普通車。從岡山到米子駅的車程約兩小時8分，米子駅到由良駅的普通車行車時間也要一個小時，因行車時間較長，山陰本線的普通車約一小時才有一班，為了銜接順利，我們一早就來到岡山駅第二月台搭乘7:05發車的特急やくも1號，預定9:23到米子駅。 特急やくも（八雲號）屬於JR西日本管轄，其名是源自於和島根縣東部舊國名「出雲」有關的枕詞：八雲立つ（やくもたつ）。全程起於岡山駅，終點站於島根縣出雲市駅，是運行山陽本線、伯備線、山陰本線之間的特急列車，發車的間距約莫是一小時一班車，全程時間為3小時5分。 即便是特急列車，也是有自由席的車廂，JR月台上對各節車廂的上下車位置都標示得很清楚，跟著指示走都沒有問題。 緩緩靠站中的特急やくも1號，據說在第一節車廂的最前方，可是有展望席座位可以舒服地看風景耶！ 車身上寫的「ゆったりやくも」，指的是對其車廂內舒適的內裝的暱稱；而，擅長用吉祥物來包裝的日本人，竟然也為特急やくも塑造了吉祥物，分別是右邊的やっくん和左邊的ももちゃん（詳見 しまねのゆるキャラ．ご当地キャラ紹介！ ）。剛剛孤狗了一下，這ももちゃん可是近來人氣指數超高的熊本縣くまモン的現任 女朋友 啊！反觀やっくん似乎還單身中就是了...XDD 車廂內裝... 還可以180度翻轉座位呢，家族或是好友們一起搭乘就方便多了... 椅背上有小小的餐盤兼小書桌架... 手把上也有飲料架，珍妮佛覺得特急やくも的飲料架比較窄了一些... 每天早上早起搭車是PASS Trip裡的例行公事，早餐當然也都是在車廂裡解決的... 特急やくも在岡山駅～倉敷駅之間屬於JR山陽本線，過了倉敷駅就開始進入JR伯備線，在米子駅之前的伯耆大山駅之間都是JR伯備線的範圍，這也是一條連結山陽本線和山陰本線的聯絡鐵道；沿路上的風景，也就從城市轉變成山岳高地。 沿途上的山峰景色看起來很純樸，感覺像在東部的深山裡的feel... 9:23終