發表文章

目前顯示的是 1月, 2013的文章

♪[珍食] 趁熱吃.Oven Coffee。烤香 (Oven Pastry)

圖片
鐵咖說在西門町商圈裡有間溫暖系異國風的鬆餅小店,我把地址抄在手帳裡,一直等待著有沒有機會前來。這個月月初熱衷於在台北旅遊服務中心打卡換手繪風景明信片的那陣子,有一天沿著捷運板南線一路從市府站來到西門站,任務達成後給自己的小賞,當然就是在轉乘公車回家之前,先散步過來吃個鬆餅囉! 沿著成都路走,剛過天后宮就到了,正在蜂大咖啡對面。在這絢麗熱鬧的西門商圈裡,Oven Pastry的招牌其實並不顯眼,會有些辨識不出來它"葫蘆裡的膏藥"是啥...,但它溫暖又舒服的黃色image,經過店面口其實也會忍不住都看一眼。 中文名為 烤香 的Oven Pastry,感覺是取「烤箱」之諧音。店裡擺設上也隱藏了幾個烤箱造型,粉口愛。就連大份量的外帶盒,也是裝在一盒小烤箱裡讓你拎著走的... 滿滿的模型 鬆餅... 一旁還有香草水供大家自行取用。不過,這香草水的位置真的太角落了,很容易讓人忽略(這天小店客人多,只剩下照片裡的這個位子,剛剛好讓我看到香草水的存在...) 每個位子下都有個小籃子,應該是讓客人放包包用的吧!感覺很貼心,可是座椅有些高,要拿包包時可能有點不方便;要是是逛街後來這裡歇歇腳,用來放大包小袋的戰利品是不是挺適合的... 店內空間著實不大,櫃台及出餐區和用餐區各佔一半,也善用了騎樓上兩邊柱子的空間,還有這一小片可以或站或坐的戶外區呢,真的頗有仿國外街頭小店的幾分感覺... 嚴格來說,這裡不只是個鬆餅店,飲料種類也很多,咖啡、茶類...都有,咖啡豆也有在賣,看起來蠻威的,另外也有一些手工餅乾預定上市中... [等待的同時,手帳真的是我們的好捧油...] 先送上來的是飲料,這天選了去冰的黑糖奶茶,自己的感覺是甜度適中頗好喝。 [飲料杯和鬆餅紙袋上的LOGO是人工蓋印章上去的,飲料杯上的LOGO蓋反了卻有些可愛。] 然後點了一份經典巧克力鬆餅。 襯著花邊餐紙,放著木質托盤上,對這看起來頗"搞工"的服務其實印象分數很好... Oven Pastry的鬆餅風格也是近來在台北很熱門的Liege waffle(列日鬆餅),因為麵團以酵母發酵,奶油含量高,所以質地較紮實,烘烤時還灑上珍珠糖,以增添酥脆感。不過,不知道是不是因為拍照誤了些時間的緣故,眼前的這份巧克力鬆餅吃起來是很紮實,但沒有想像中的酥脆 ,感覺是有些可惜了... 接近月底的時候,又來了...

[2012日本] JR PASS Trip.JR米子駅 通往鬼太郎故鄉的0號月台

圖片
從岡山出發到柯南故鄉的路上,行經JR米子駅來轉車,下午回程時的轉車時間空檔比較長,可以在車站裡外稍微逛了一下,在改扎口前的這個「0番のりば」的海報指示很引人留意,車站月台不都是好好地編號著的嗎?0號月台是怎樣...? 隨處也見得到通往「0番」的標示... 如果你看過「ゲゲゲの鬼太郎」的話,一定都知道其作者水木茂先生是鳥取縣境港市出身的人士吧,境港也因此被稱之為鬼太郎j的故鄉。通往境港的唯一電車途徑是利用JR境線到境港駅,而JR境線的起點就在米子駅。一來到米子駅,便可以從車站印章、周邊商品...等等看到很多關於鬼太郎的擺設。這0番のりば正是境線的專屬月台。 0番のりば,取的是「霊番のりば」的諧音,其實就位於一號月台的某側角落,跟著指示往前走幾步就看得到。因為是境線的起站,光從月台標示看來,已經開始透露出「鬼太郎」的色彩了... JR境線最大的特色,莫過於色彩鮮豔的鬼太郎系列的人物彩繪列車,配合著境港市的水木茂大道商店街(水木しげるロード)設置而企劃實行,並於1993年開始運行的彩繪列車,長年以來共有四種人物彩繪列車:鬼太郎列車、ねずみ男列車、ねこ娘列車、目玉おやじ列車,使用的是キハ40系的氣動車車種;現行的的各款彩繪列車,每個圖案都有經過改版,網路上孤狗到的相關圖片,可能因此有著些微不一樣的樣貌。鬼太郎系列的彩繪列車每天都有固定的運行車次,與一般款的普通列車穿插行駛,若想專門搭乘某一個圖案的列車,若不是事先做過功課查好車次時間,那就得要碰碰運氣了。 本想來0番のりば上拍拍月台上的景觀就好,沒想到遠遠地就看到,當時月台上這班即將在14:30發車的正是鬼太郎系列班車,顧不得我要搭的特急やくも其實會比它早兩分鐘發車,趕快先跑來這邊拍幾張照片。 月台上的發車資訊看板... [鬼太郎系列彩繪列車行駛於JR境線,全程共17.9公里,共16站,米子~境港的行車時間約為40分鐘上下。] 這次巧遇的列車為Kitaro Family Train,是鳥取縣為配合2012年在山陰地區舉辦的國際漫畫博覽會,企畫的「山陰デスティネーションキャンペーン」活動中,為鬼太郎列車設計的最新版本,也為所有鬼太郎系列的第五台彩繪列車。使用キハ47系車種,經過整備塗裝之後,於2012年9月29日開始正式上路,仔細算起來,巧遇之際,這班列車應該服役還不到一個月呢! 月台上的站名看板也和其他車站很不一樣,充分地表...