[Dairy] 久違的貓空纜車&貓空cafe巷
2007年開始營運的貓空纜車,珍妮佛曾經和美國回來的友人一起來坐過一回,聽聞後來有透明地板的水晶纜車「貓纜之眼」的加入,我也一直還沒有機會來體驗。這個月和梅薇絲相約一天要早早起床來去看哆啦A夢展,算算時間,下午應該還可以一起來去個什麼地方走走,由於梅薇絲說她沒坐過貓空纜車,我們就立馬決定吃完中飯馬上轉捷運文湖線,來到咱們都不熟的木柵動物園旁坐纜車。 雖說和木柵不熟,但沿著捷運動物園站的出口標誌,一路往貓空纜車的乘車處前行也十分清楚。想當年珍妮佛第一次來坐貓纜之時,一樣是平日的午後,排隊的人潮不知道在乘車處大門口排了多少個S型;如今,乘坐的熱潮的確是退去不少,欲搭乘一般車廂的話,幾乎不用等待,隨著乘車隊伍前進,可以說是隨到隨搭。我們這次想搭的是水晶車廂,一共有30座在纜車軌道上運行,平均2-4分鐘之間會有一座進站。對水晶車廂有興趣的人也不少,隊伍也比較長,服務人員說需要20-30分鐘的等候時間,我們倒是覺得等候時間好像沒那麼久....,20分鐘之內就排到最前面了... 剛離開纜車動物站的景象... 往山上看的景象... 空班的「貓纜之眼」... 看得到遠處的101... 我其實很不確定那支細細長長的"管子"是什麼,但它外觀畫上了幾個動物圖案,感覺很活潑... 貓纜的整個運行過程,是逐漸有坡度攀深的,但行駛的速度不算太快,就算是幾個轉折點有角度的轉彎,整體過程都算十分平穩。 不遠的住宅社區裡的游泳池,引起同車廂裡的幾位大姐的留意... 哇,已經這麼高了!剛剛坐上來還看得見的市區景色,好像都看不到了... 途中經過的一株櫻花樹... 一直都忘了這透明車廂裡的地面,以3層強化玻璃改裝的透明車廂底,總厚度大約有48公釐,大概是行車過程都順利平穩的關係,即便腳下透明但也沒有覺得害怕,車廂兩側和車頂也有通風口裝置,有微風追進來的感覺也蠻舒服的... 過了指南宮站之後,比較常見的是這樣綠油油的一片... 也能從高空俯瞰貓空茶園的景色... 水晶車廂在日光之下的影子... 從動物園站到貓空站,全長4.03公里,車資為50元,直接用悠遊卡過卡也是50元。梅薇絲說,比起我們聽過的日本纜車資訊(日本各地robeway纜車何其多,目前我們好像只搭過 六甲~有馬空中纜車 ),貓空纜車的票價已經算是很佛心來著的,行車距離&時...