過年趁回高雄探親，順便計劃了第四場鐵路印章小旅行。上網訂高鐵票的時候，選擇提前在台南站下車，然後轉搭台鐵一路從台南蓋印章到高雄。雖然最後遇上班車大誤點擾亂了我們從左營到高雄的腳步，不過，一路上上下車的時間都順利地銜接上，計畫中的 後壁～高雄 之間的百選印章，我們也都順利入手了！ 在印章小旅行第四章啟程之前，這一個「番外篇」絕對不能少！ 以往坐高鐵到台南，得靠免費接駁車才能夠移動到台南火車站或其他市區各點，在今年的1月2日開始營運的台鐵沙崙支線啟用之後，連結起沙崙至南科之間的這條支線，把高鐵台南站與台鐵台南站串連在一起，一出高鐵站即可轉乘台鐵火車進市區，不只縮短了原本接駁車所需要的交通時間，也讓高鐵站與台南市區的距離更接近了一些。 原本只在心裡不貪心地計劃著 高雄．左營．橋頭 這幾站的奪章計劃，說巧不巧，在新年期間渡過了週年紀念的Joyce帶回來關於沙崙支線的 第一手情報 ，過年前到基隆的時候在火車站裡剛好看到沙崙線的通車海報宣傳，透過海報上的路線圖示，以台南市市區為中心，從高鐵台南站所在的沙崙站發車後，一路經過長榮大學站，連結到台鐵縱貫線上的中洲站，沿線還停靠保安．台南．大橋．永康．新市．南科各站。 一踏出高鐵站2樓的收票札口，就可以看到地上貼有往台鐵沙崙站的指示，跟著地上貼的綠色指標，應該可以以這個通道走進沙崙車站。 由於我們先轉往高鐵的1樓大廳服務台蓋微笑印章&高鐵站紀念章，指標帶著我們走出1樓的高鐵大廳，再右轉從外面的走廊走到隔壁的這座車站大樓，爬一層樓梯就可以來到沙崙站的售票廳了。 這一邊有自動售票員機，旁邊的牆面列出了縱貫線嘉義～橋頭之間的各個車站。本來就是針對高鐵．台鐵之間的接駁而設計的沙崙支線，其每班列車的到站及發車時間，也都配合著高鐵北上班次，希望能給予乘客多一點轉乘與購票彈性時間。 目前沙崙站的發車時間是每30分鐘一班（每個整點&30分各一班），需要留意的是，整點發車的車次會行駛 沙崙～南科 站之間，30分發車的則是 沙崙～台南 站的區間車。假設是搭了30分發的車要到永康．新市的話，一定要在 台南 站轉換縱貫線列車！ 售票機旁間有一間應該是販賣週邊商品的鐵道故事館，不知道是遇到過年期間，還是尚在規畫中，大年初一這一天的鐵門是拉下來的就是了...。 在沙崙支線搭火車，有卡在手也挺方便的！在台南、中洲、長榮大學、沙崙這四站之前...
